Avid Acutus Dark Iron STD (wersja podstawowa); bez wkładki; bez ramienia

Opis produktu Avid Acutus Dark Iron STD (wersja podstawowa); bez wkładki; bez ramienia

Acutus Dark Iron to niezwykle elegancki model, który wynosi wygląd i konstrukcję gramofonu na nowy poziom. Łączy w sobie doskonałą jakość dźwięku serii Acutus z wyrazistą kolorystyką, która podkreśla jego techniczny charakter i ponadczasowy design.

Ciemny odcień Dark Iron wygląda elegancko, a jednocześnie podkreśla precyzyjnie wykonane elementy konstrukcyjne gramofonu.

Główne cechy

• Ekskluzywna kolorystyka Dark Iron
• Opcjonalna podkładka talerza z żywicy
• Opcjonalny system ciśnieniowy
• Ultraciche łożysko szafirowe
• Solidna i stabilna konstrukcja

Dźwięk jest najważniejszy

• Acutus Dark Iron zachowuje walory brzmieniowe, z których od dawna słynie seria Acutus. Dbałość o każdy szczegół konstrukcji zapewnia wyjątkowo dokładne, stabilne i dynamiczne odtwarzanie dźwięku.
• Model ten łączy w sobie nowoczesne rozwiązania techniczne z precyzyjną obróbką mechaniczną i jest zgodny z filozofią producenta, opierającą się na ciągłym udoskonalaniu konstrukcji i uzyskanego brzmienia.
• Rezultatem jest gramofon, który oferuje nie tylko wyjątkowy design, ale przede wszystkim wysoki poziom kontroli, spokojne tło i wierne oddanie muzyki.

Zintegrowany silnik

• Oprócz wyjątkowego wyglądu, Acutus Dark Iron wyróżnia się również udoskonaloną konstrukcją napędu ze zintegrowanym silnikiem.
• Precyzyjne pozycjonowanie gwarantuje optymalne prowadzenie pasa i bardziej stabilny transfer mocy na talerz, co przekłada się na wysoką dokładność obrotową i spójną wydajność.
• Silnik został starannie zintegrowany bezpośrednio z konstrukcją gramofonu, co oprócz bardziej precyzyjnej geometrii napędu, przyczynia się również do płynniejszej i cichszej pracy całego systemu.

Skład gramofonu

Zacisk - ciężarek naciskowy

• Precyzyjnie zaprojektowany, jednostopniowy docisk wykonany jest z litego aluminium i posiada punkt styku ze stali nierdzewnej. Jego konstrukcja automatycznie dociska i wyrównuje płytę do powierzchni talerza, jednocześnie odprowadzając niepożądane wibracje przez oś do subchassis. Pomaga to znacząco zredukować szumy płyty i pozwala wydobyć więcej subtelnych detali, dynamiki i naturalności nagrania.
• Aby uzyskać jeszcze wyższy poziom reprodukcji, dostępny jest opcjonalny dwustopniowy docisk, oferujący bardziej precyzyjną kontrolę przy użyciu płyt o różnej grubości. Skutecznie eliminuje on zwijanie się winylu i kieszenie powietrzne między płytą a talerzem, zapewniając najlepszy możliwy kontakt mechaniczny. W połączeniu z unikalnym żywicznym podkładem talerza, przyczynia się to do jeszcze dokładniejszego, cichszego i wierniejszego brzmienia.

10 kg płyta aluminiowa

• Jednym z głównych elementów konstrukcyjnych gramofonu Acutus jest masywny, 10-kilogramowy, aluminiowy talerz. Na jego szczycie znajduje się 10-milimetrowa aluminiowa tarcza, która skutecznie tłumi niepożądane rezonanse i dzwonienie mechaniczne. Standardowa podkładka talerza wykonana jest z wysokiej jakości kompozytu TMShrunk, który zapewnia stabilne podparcie płyty winylowej i stwarza odpowiednie warunki do precyzyjnego wyczuwania rowków.
• Aby uzyskać jeszcze wyższą jakość reprodukcji, gramofon może zostać wyposażony w opcjonalną, precyzyjnie obrobioną podkładkę z żywicy. Zapewnia ona wyjątkowo wysoką jakość powierzchni styku między płytą a talerzem, szczególnie w połączeniu z płytą dociskową.
• Jego konstrukcja pomaga utrzymać większość drgań w samym gramofonie, a następnie szybko przenieść je przez płytę dociskową i oś centralną do sub-chassis. Oznacza to, że drgania są rozpraszane w kontrolowany sposób mechaniczny, a nie stopniowo przekształcane w ciepło, co przyczynia się do czystszego, bardziej precyzyjnego i szczegółowego brzmienia.

Główne łożysko i podwozie

• Gramofon Acutus wykorzystuje najdłuższy wałek łożyska głównego w całej gamie produktów AVID. Jest on precyzyjnie formowany bezpośrednio w podwoziu, co zapewnia wyjątkowo mocne i stabilne dopasowanie.
• Odwrócona konstrukcja umieszcza punkt styku łożyska w górnej części łożyska, co zapewnia całemu systemowi naturalnie niski środek ciężkości i wysoką stabilność mechaniczną.
• Na górnym końcu precyzyjnie szlifowanego i stożkowego wału, kulka z węglika wolframu styka się ze specjalnie zaprojektowanym szafirowym elementem łożyskowym. To rozwiązanie tworzy precyzyjnie zdefiniowany punkt obrotu, praktycznie bez luzu bocznego, co znacznie redukuje niepożądany hałas i dudnienie łożyska.
• Ponadto, samosmarująca tuleja zapewnia brak bezpośredniego kontaktu metalu z metalem podczas pracy. Rezultatem jest wyjątkowo cicha praca i bezobsługowa praca przez cały okres eksploatacji łożyska.
• Stałe połączenie ramienia i łożyska
• Unikalny, jednoczęściowy, wieloprofilowy odlew aluminiowy zapewnia maksymalną sztywność w newralgicznych miejscach konstrukcji, umożliwiając jednocześnie kontrolowany ruch w obszarach mniej newralgicznych. Konstrukcja uwzględnia zatem fakt, że w praktyce nie można osiągnąć absolutnej sztywności mechanicznej.
• Aby tłumić drgania przenoszone z gramofonu przez łożysko główne, odlew pokryto specjalną warstwą tłumiącą o precyzyjnie określonej grubości. Pozwala to na równomierne i kontrolowane w czasie rozpraszanie wysokich i niskich częstotliwości, co przyczynia się do naturalnego i neutralnego brzmienia.

Regulowane zawieszenie

• Adaptacyjny układ zawieszenia pozwala na dostrojenie każdej sprężyny zawieszenia do tej samej częstotliwości rezonansowej, niezależnie od aktualnego obciążenia.
• Gramofon może zostać wyposażony w jedno lub dwa ramiona o łącznej wadze do 3 kg, a zawieszenie można w każdej chwili precyzyjnie wyważyć.
• Częstotliwość izolacji 2,5 Hz skutecznie ogranicza przenoszenie drgań zewnętrznych na wkładkę i pomaga zapewnić stabilne prowadzenie igły w rowku, bez przeskakiwania.

Mocny silnik synchroniczny

• Silnik synchroniczny prądu przemiennego o dużym momencie obrotowym jest w stanie rozkręcić ogromny talerz do prędkości roboczej w ciągu kilku sekund.
• Jest on około dziesięciokrotnie mocniejszy od tradycyjnych silników gramofonowych, co przekłada się na wysoką stabilność i precyzyjną kontrolę prędkości.
• Napęd wykorzystuje parę pasów kołowych, dzięki czemu zawieszenie może poruszać się swobodnie, bez wahań prędkości, które mogą występować w przypadku konstrukcji z pasem płaskim.
• Silnik jest zintegrowany bezpośrednio z podwoziem głównym. Po prawidłowym ustawieniu podstawy, jej geometria pozostaje precyzyjnie zachowana, zapewniając optymalne prowadzenie i stabilną pracę obu pasów.

Zasilacz elektroniczny Classic

• Klasyczny zasilacz elektroniczny wykorzystuje technologię DSP do generowania własnej, precyzyjnie kontrolowanej częstotliwości, co pozwala na bardzo dokładne i precyzyjne dostrojenie prędkości obrotowej.
• Zasilacz zawiera solidny transformator sieciowy o mocy 80 VA. Cały system zasilania działa podobnie do zintegrowanego wzmacniacza mocy, dostarczając stabilny i precyzyjnie kontrolowany sygnał do pary cewek silnika o wysokim momencie obrotowym – podobnie jak wzmacniacz zasila cewkę głośnika.

Specyfikacja